New Step by Step Map For gear tak boleh masuk
New Step by Step Map For gear tak boleh masuk
Blog Article
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.
Untuk kes kenderaan yang mempunyai masalah gear susah masuk, kereta tidak boleh bergerak langsung walaupun pedal minyak ditekan sehingga mencapai RPM yang tinggi.
Aslkum tuan. Saya guna kereta saga flx tahun 2013. Saya ada masalah apabila tuil gear masuk ke D, enjin akan mati. Tapi perkara ini hanya kadang sahaja. Waktu gear diubah dari N kepada D, terasa sentakan yang agak kuat.
Kad kredit: Deposit yang akan dikembalikan hanya akan dikenakan sekiranya anda memenangi tawaran atau pembelian segera.
Jika kamu mencurigai adanya kebocoran oli, lakukan pemeriksaan menyeluruh dan segera lakukan perbaikan, tidak ada salahnya untuk mempercayakan masalah ini pada mekanik ahli di bengkel langganan kamu.
Sebenarnya, fungsi utama gearbox adalah bagi mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.
Memahami punca-punca kereta vehicle masuk gear tidak jalan dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah kereta automatik yang tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.
Model-design kereta rujuk di sini terbaharu kebanyakannya mempunyai two jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.
Untuk kereta guide terdapat satu fungsi clutch yang perlu dikawal secara handbook selain gear, crack dan minyak. Ini berdasarkan pengalaman saya sendiri apabila masalah ini berlaku kepada kereta saya jenis perodua viva 850 manual.
Masa tu kereta viva parking bawah garrage rumah, kedalaman air saya tak pasti tetapi bila habis banjir dan saya balik tengok ada air bertakung dalam kereta lebih kurang two inci diatas pelapit kaki kereta.
Jika dibiarkan, kondisi ini dapat memperburuk gesekan di dalam gearbox, sehingga komponen internalnya cepat aus. Selain itu, perpindahan gigi yang tidak mulus juga bisa menjadi tanda adanya kerusakan pada sistem sinkronisasi atau clutch yang sudah aus.
Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “Warm”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran gear berlaku dengan lancar.
Bukan itu saja, sekiranya terdapat freeplay yang agak lama ketika menukar gear, bersiap sedialah untuk ke bengkel kereta. Sekiranya anda mengalami situasi-situasi di atas, ia adalah tanda gearbox kereta anda sudah mula untuk rosak.
Gearbox automatik yang tiba-tiba turun atau naik gear tanpa arahan boleh menjadi tanda masalah pada modul kawalan transmisi (TCM). Untuk transmisi guide, ini mungkin disebabkan oleh klac yang lemah atau spring di dalam gearbox yang rosak.